近日消息,据 " 晚点 LatePost" 报道,宁德时代将于今年第四季度向特斯拉供应最新的 M3P 电池,这款电池将使用在 Model Y(72kWh)车型上,该版本 Model Y 将于明年初正式上市。
在今年世界动力电池大会上,宁德时代首席科学家吴凯表示,公司的 M3P 电池已经量产,将于明年推向市场。
据了解,M3P 电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池,业内人士称,M3P 电池的能量密度较磷酸铁锂电池提升约 15%,可达 210Wh/kg,成本与磷酸铁锂电池相当,比三元锂电池要低。
准确来说,宁德时代 M3P 不是磷酸锰铁锂,还含有其他金属元素,称之为磷酸盐体系的三元,能解决磷酸锰铁锂电池循环寿命短、内阻大的问题。
马斯克对电池中应用锰元素技术方案十分看好,今年 3 月份,他曾公开表示,特斯拉一直尝试在电池中使用锰。
业内人士也看好磷酸锰铁锂电池,认为其将逐步替代一般的磷酸铁锂电池,成为主流装车方案。
目前市面上电动车的动力电池主要还是三元锂和磷酸铁锂两种,不过近年来,磷酸铁锂电池已经成为了香饽饽,数据显示,今年上半年,磷酸铁锂电池和三元锂电池装车量分别为 58.5% 和 41.4%。
特斯拉一旦开始使用宁德时代最新的磷酸锰铁锂电池,那么势必会起到带头和示范作用,相信接下来会有更多车企加入,那么三元锂电池的市场规模或将进一步被压缩,彻底不香了。